Ha megadod e-mail címed értesülhetsz az új bejegyzésekről. Ingyenes!

Sunday, January 29, 2012

Költözés...

A múlt hétvégén amikor Nat /a volt Stewardom/ is leszállt kb. 40 embernek telt le a szerződése. Ez azt jelenti, hogy az ő nevük kedd körül kikerül a faliújságra, hogy vasárnap ha Galvestonba érünk, elhagyhatják a hajót. Persze a hajótársaság mindenkinek segít a hazaútra lefoglalni a repülőjegyet, kedvezményes Carnival tarifával. Szombaton megkeresett Szilárd......., aki egy magyar pincér srác, hogy nincs-e kedvem átköltözni hozzá? Gondoltam miért ne lenne... Beadtam a kérelmemet a költözésre az Office-ba, aláírták és már 1 óra múlva az új helyemen voltam. Összepakoltam a kis bőröndömet és átcuccoltam... Ugyan azon a szinten van az új "lakásom" csak eddig a hajó elején volt a szobám, most pedig a hajó közepében vagyunk. Kb: amikor alszom,  vízszinten vagyok... Amikor beadtam a papírt még rajtam kívül legalább 30 ember kérelme is bent volt. Volt népvándorlás, mindenki próbál a saját nemzetiségével összekerülni. Mondjuk sokat nem találkozunk, mert Szilárd éjszaka, én meg e héttől nappal dolgozom......de erről majd a következő bejegyzésben írok!
Egy érdekesség zárásnak. Az egyik vendég összegyűjtötte a törölköző állatokat, mind a hetet és a kabin ablakba rakta. 

Minden napra más formát hajtogatunk!

Wednesday, January 25, 2012

Hajófogságban...

Ezen a héten különleges feladatot kaptam. Na nem előléptettek... Van egy úgynevezett biztonsági létszám, amennyi embernek a dolgozók közül mindig a hajón kell maradni. Ez azért van, hogy ha valami baj van, akkor zökkenőmentesen menjen az utasok kiszállítása. Van egy vonalkóddal ellátott saját kártyája mindenkinek, ezt leszálláskor és felszálláskor a kapunál le kell csipogtatni. Erről tudják ellenőrizni pl. ha egy kikötőben valaki leszállt, hogy vissza tért-e a hajóra. Most ezt a kártyát kicserélték egy "port manning" kártyára, amivel nem lehet leszállni. A kártya hátulján fel van tüntetve, hogy vészjelzés esetén hova kell mennem, hogy segítsem a leszállást. Ez a feladat mindig egy útra szól /tehát nálunk vasárnaptó szombatig/, aztán más kapja meg. Kb. 2 havonta kerül újra rám a sor.   Mivel még mindig éjszakás vagyok reggel 5-kor befejezem a munkát aztán délig alvás. Utána egy jó ízű ebéd  /most a kedvencem a rántott garnéla, isteni / ezután szoktam az éppen aktuális kikötőben kiszállni, de mivel ezen a héten nem mehettem le a hajóról ezért irányba vettem  a 10. emeleti medence teret. Fürdés, napozás ez volt a sorsom a héten. Jamaicán, a Nagy Kajmán szigeteken és Mexikóban voltunk. Az idő csodálatos, sokat barnultam. Délután 5-től kezdődött újra a meló. 

A nagyobbik hajó az enyém.:)


A munka eszközöm!
A jövő héten csoportváltás lesz. Pedig már egészen megszoktam ezt az éjszakázást.
Remélem zökkenőmentesen megy majd az átállás! 

Thursday, January 19, 2012

Állatokkal

Most arról írok hogy mit is kell csinálnom valójában a vendégek kabinjában.
Először is bemutatom jelenlegi munkatársam. Ő Net, egy Thaiföldi lány. Már nem sokáig dolgozunk együtt mert Ő hamarosan haza megy. Ő az Stewardom. 

Kettőnknek 23 kabint kell délután 5-10-ig kitakarítani. Én a fürdőket ő a szobákat rakja rendbe. A 23 kabinban összesen 40 fürdőszoba van. Tusolók, kádak, mosdók wc-k, csempe, tükrök. Ezek az én reszortom. A szobában az ágyak áthúzása, törölköző kirakása, porszívózás, törölgetés az Ő feladata. Ki kell rakni a vendégeknek a másnapi programot. Arról választhatnak, hogy milyen rendezvényekre jelentkeznek, másnap milyen attrakciók vannak a hajón és az éppen aktuális kikötőben. Nekem tudni kell a vendég vezeték nevét, neki a keresztneveket is. Ha készen vagyok a saját reszortommal szoktam neki segíteni a törölközőket formázni. Minden nap más állatot rakunk ki a törölközőkből a vendégágyakra. Íme néhány kép ízelítőül:



Kb. 50 db-ot kell hajtani egy este. Elég húzós, de ketten nagyon jól tudunk együtt dolgozni és már fél 10 felé általában készen vagyunk. A napi meló előtt mindig van egy eligazítás amin éppen az aktuális tudnivalókat közlik. Persze a munkánkat is ellenőrzik rendszeresen ami azt jelenti, hogy legalább hetente kétszer. megnézik, hogy a tükör "pöttymentes-e", van e hajszál is a frissen megvetett ágyon? A hét végén Net leszáll és haza utazik. Új Stewardot kapok... 



Sunday, January 15, 2012

Giga méretek...

A minap nagy kalandban volt részem. A dolgozók részére vannak ingyenes programok a hajón. Ezek egyike volt a héten a kapitányi híd megtekintése. Mivel éjszakás vagyok ráértem délelőtt 10-11-ig és jelentkeztem. Még ebben a hónapban lesz delfinekkel úszás, és katamaránozás. Azokat se hagyom ki!
Tehát elindultunk felfedezni azt a részét a hajónak, amit se a vendégek, se a dolgozók egyébként nem láthatnak.  Mint a filmekben: fehér egyenruha, végtelen fegyelem, körbe-körbe csak számítógépek, gombok, monitorok stb. Sajnos fényképezni nem lehetett. 
Először is pár számadat:

A hajó súlya: 130.000 tonna
6 db 17.000 LE diesel motor hajtja
1 nap alatt 100 tonna üzemanyag fogy el
1 nap alatt 1100 tonna vizet fogyasztunk el, amit az óceánból nyerünk. Ezután jön a desztillálás, majd szétválogatás. Van fekete és szürke víz. A fekete megy a wc-be, a  szürke a kézmosóba, tusolóba. A fehéret még telenyomják ásványi anyagokkal és abból lesz az ivóvíz, de ezt használják a szakácsok is az ételek elkészítéséhez. Tehát a vízzel önellátóak vagyunk.
Mint az árammal is... A hajón 3 generátor állítja elő az elektromos áramot. Minden ezzel működik. Ha egy várost rákapcsolnának, 34000 háztartást tudna ellátni. 




Van egy biztonsági szoba, ahol az éjjel-nappal szolgálatban lévő figyeli a tűzjelzőket és a biztonsági berendezéseket. Innen tudják működésbe hozni a vízzáró kapukat is ha baj lenne netán.
A kapitányok mindegyike egyébként olasz. Mivel a hajót ott építik és az első pár hónapot Európában hajóznak vele, a legénység nagy része is az első hónapokban európai.
A középső  képen jól látszik, hogy az orr utáni 3. szinten az oldalsó rész kilóg a szárazföld fölé. Ide én is kiálltam. Elmagyarázták, hogy a kikötéskor innen lehet a legjobban látni mikor is vagyunk teljesen a part mellett, itt lehet figyelni a hajó mennyire távolodott a parttól stb.  A navigálás egyébként hasonló egy repülőgépéhez. A kapitány a kikötőből kiirányítja a hajót egy kis U alakú kormány segítségével és utána robotpilóta vezeti a hajót az előre betáplált paraméterek alapján. A vezérlő nagy asztalán azért ott volt a térkép, körző, vonalzó is. / ha a technika ördöge közbeszólna/
Nagyon érdekes túra volt. Remélem képek híján a leírásból is mindenkinek a szeme előtt megjelent a vezérlő belső tere.... :) 


Tuesday, January 10, 2012

Tanulás a hajón...

Azért mert nem mentem egyetemre itt is tanulok a hajón. Ezt a lehetőséget álmomban sem gondoltam volna. Ahogy ide érkeztem, és ismerkedtem a hajóval felfedeztem a Training Centert. Ez egy számítógépekkel, könyvekkel, szótárakkal és rengeteg más mindennel felszerelt nagy terem, ahol 453 féle képzés közül lehet választani. A legegyszerűbb tantárgytól a haladó szintű nyelveken át egészen a felsőfokú menedzser képzésig elég széles a skála. A jelentkezőket Ashley segíti  a képzés  és a szint kiválasztásában. Ő már nagy tapasztalatokkal rendelkezik ezen a téren, hiszen több éve itt van a hajón. Egyébként egy  brit srác akivel nagyon jókat szoktunk beszélgetni. Szóval az ő tanácsára először egy alapszintű menedzser képzést vettem fel, amit akár itt, de a szárazföldön is szinte minden téren tudok majd kamatoztatni. Ezt a fajta e-learningos tanulást úgy kell elképzelni, hogy a felvett tárgyat a saját időbeosztásunk szerint el lehet kezdeni tanulni és az anyagok után sikeres teszt kitöltésével lehet tovább lépni. Ez az alapképzés kb. 10 órából és a végén a vizsgatesztből állt. Már túl is vagyok rajta. A végeredményem 96% lett. Kaptam 6 oklevelet ami a sikeres teszteket igazolja. Pár kép a centerről!

E heti nyitvatartás.



A kék inges Ashley a tanácsadó.


Mivel a középiskolában 4 évig tanultam a spanyolt ezért második képzésnek a spanyol nyelvet választottam. Itt a hajón és a Mexikói kikötőkben jól jöhet ha folyékonyan tudok beszélni ezen a nyelven is. Ashley felmérte az eddigi tudásomat és eleve a közép haladó csoportba kerültem. Így most ezt tanulom.
Pár napja a liftben egy vendég spanyolul kért útbaigazítást. Az casinót kereste. Jó volt, hogy tudtam neki válaszolni az anyanyelvén!
Szeretnék itt a hajón a ranglétrán is feljebb lépni. Kinéztem a recepciós állást, amihez nagyon jól jön, ha spanyolul is jól beszélek!
Egyre többen látogatják a blogomat, de mivel itt a net korlátozott és nem mindig tudok elérhető lenni nem sokat tudom népszerűsíteni a blogot! Ezért kérlek ha tetszik a blog, népszerűsítsd a saját lehetőségeid szerint, hogy minél többen olvassanak! Köszönöm! Ha kérdésed lenne a bejegyzés alatt a kommenteknél hozzászólhatsz, kérdezhetsz vagy üzenhetsz is!

Thursday, January 5, 2012

Az egyenruháról....


A mindennapokban ebben a szürke ingben és fekete nadrágban kell dolgozni. Elmaradhatatlan a kitűző ami alapján a vendég megszólít. Minden vasárnap van vendégcsere, mi szombaton megkapjuk a saját 23 kabinunk vendéginek névsorát. Ezekben benne van ha a vendégnek szülinapja van éppen ezen a héten, vagy ha valami extra kívánsága van azt is leírják. Nekem a vendégek vezetéknevét kabinra szólóan tudni kell, a velem dolgozó Stewardnak pedig az egész nevét. Tehát az amerikai és mexikói családnevekben már otthon vagyok. :)


Hetente 2 este úgynevezett elegáns este van. Ez azt jelenti, hogy a vendégeknek is öltönyben, a nőknek elegáns kosztümben vagy koktélruhában kell megjelenni. Ilyenkor mi is "kiöltözünk". Fehér ing, csokor nyakkendő, mellény...... és mehet a takarítás". Elég érdekes látvány!


Az egyenruhákat le lehet adni mosatni minden nap, amit felcimkézve kb. fél nap alatt rendbe tesznek. Ha éppen mosok akkor  a saját ruháimmal együtt dobom előbb a mosó majd a szárító gépbe. Aztán egy gyors vasalás és már kész is..Egy héten egyszer szoktam mosni, főleg óceános napon, amikor egész nap a habokat szeljük. Íme pár kép a mosodáról és a vasalókról. Szuper gépek pikk-pakk kész minden.



Az új év új dolgokat is hozott, de erről legközelebb! Szeretném ha Te aki olvasod a bejegyzést hozzászólnál,  esetleg kérdeznél. Biztos rengeteg olyan kérdés merül fel ami nekem eszembe sem jut!  Esetleg megírnád, hogy miről olvasnál szívesen! Hozzászólni a bejegyzés alatti részben lehet, névvel vagy névtelenül.  Ha tetszik a blog oszd meg valamelyik közösségi oldalon, hogy mások is olvashassák! Köszi!




Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...