Saturday, December 22, 2012

Hajóbejárás 2.

Ahogy ígértem folytatjuk a túrát! 
Itt, a  Lídó feletti, szabadban lévő gyermek csúszdaparknál dolgozom este. Nálunk ne felejtsétek 30 fok van. :) Van egy érdekes vödör ami pár percenként megtelik vízzel és az éppen ott tartózkodó játékos fejére ömlik. Próbáltam lefotózni a kiborulás pillanatában.





Vele szemközti oldalon golfpálya, asztali foci, biliárd, kötél mászópálya, óriás sakk stb.



Tovább haladva a hajó végébe napozóterasz, medencékkel, bárokkal.........



Nyilvános helyeken ilyenek a mozsdók, wc-k.



A vendégszobák ilyen folyosókról nyílnak.Belül vannak az ablak nélküli szobák, kívül  a balkonosok, a felsőbb emeleteken a luxus lakosztályok. Van egy pár mozgássérült kabin is mert vannak olyan cruizok, amikor kimondottan nekik szerveznek utakat.


A következő képeken a " lobbit", a központi teret próbáltam szemléltetni. :) Remélem sikerül elképzelni. Itt vannak a küldő liftek, /a belső 6 db  lift mellett van 4 db külső is/ alul egy bár, szintenként a szobákhoz és egyéb közösségi helyekhez lehet eljutni.






A kikapcsolódáshoz van külön könyvtárszoba, mozi, színház, disco, játékterem!

A következő két képen a nagyszínház látható. Kitolható színpad, luxusfelszerelések. Minden este előadás van. szoktak jönni vendégfellépők is, de természetesen vannak állandó művészek és táncosok is.



Könyvtár és olvasó szoba.


A többi képet a következő bejegyzésben mutatom. Azt hittem kettőbe belefér a bemutatás, de hát nagy ez a hajó :::)

a héten Jamaicán és Grand Turkon is voltunk. Két kép a gyönyörű tengerről.



Endre az erkélyről kihajolva örökítette meg, hogyan állnak az óceánjárók a dokkokban. 
Grand Turkon a hajókikötő az erkélyről. Így állnak a hajók  egymás mellett. :)


Mindenkinek Boldog Karácsonyt kívánok a Karib tergerről!

Ricsi

Sunday, December 16, 2012

Virtuális hajóbejárás I.

Folytatom a hajó bemutatását, kicsit részletesebben. A képen látható szinten a dolgozók közös helységei vannak: étkező ami szinte egész nap nyitva van, reggeli, ebéd, vacsora színtere, de be szoktunk ülni laptopozni és dumálni is.  Itt van a crew bár, ahol a mindenki kiengedheti a gőzt. Van biliárd asztal, tv és lehet inni, nassolni miden félét nagyon olcsón. :) Eggyel lejjebb a -1 szinten vannak a kabinjaink. Általában 2 személyesek és 2 kabinnak van egy közös fürdője, tusolóval, wc-vel. Minden ajtó biztonsági, víz és tűzzárós. Nem sűrűn van olyan hogy egyszerre használnánk a fürdőt, de ha mégis egy fényjelző van mindkét szobában ami jelzi ha éppen van bent valaki. :)


Mentőcsónakból egy oldalon 9 van a hajón, egyenként több mint 200 fő fér beléjük.  A teljes utaslétszám beleférne egy esetleges mentés alkalmával. A dolgozóknak külön felfújódó mentőcsónakok vannak.






Pihenőtér a hajó elejében a szabadban. 15. emelet.


Spa részleg, szintén a hajó elejében van. Itt fizetős kezeléseken lehet rész venni. Masszázs, manikűr, pedikűr, fodrász, kozmetika,  szauna, jakuzzi, stb.


Hajó információs felület. Pontosan megmutatja, hogy éppen hol is járunk. Időjárási és szél tájékoztató, térkép, koordináták, sebesség, tehát minden fontos adat az éppen aktuális helyzetünkről.







Az utazás során nem maradhat el a rendszeres sport sem. A hajó végében vannak a sportpályák, futó pálya, golf, biliárd, belül a konditermek, tornaterem.



Egy kimerítő kosármeccs után azonnal lehet csobbanni a jakuzzikban, amiből  szinte minden szinten megtalálható egy.


Közben folyamatos / 24 órás/ munka folyik a spa szint alatti hajó hídon, ahova természetesen még mi dolgozók sem léphetünk be. Itt van a hajó "agya". A képen látható "kilógó"részben kikötéskor a másodkapitány navigálja a hajót, /ez már a szárazföld fölé lóg!/ hogy pontosan hogyan álljon be.


Találtam egy érdekes videót a Lídó /ahol most dolgozom délután/ szint építéséről.



 a bemutatás legközelebb folyt. köv.

A héten voltunk St. Thomason, Tortolán, Antiquan, és Nassauban. Mindenütt kiszálltunk, nézelődtünk, fürödtünk. Jó meleg van minden felé. Csináltam képeket, de még nem volt időm felpakolni a gépre.
 Kezd karácsonyi hangulat alakulni a hajón és a szárazföldön is, de nagyon furcsa mellé a 30 fok. Mindenhol díszek, égősorok, karácsonyfák, /itt egyébként is november végén feldíszítik a fát/ de sehol egy kis hideg vagy hó! :)

Üdv.  Miamiból:  Ricsi







Sunday, December 9, 2012

Kérdések és válaszok

Az utóbbi héten rengeteg levelet kaptam sok-sok kérdéssel. Ezekre próbálok ebben a bejegyzésben kimerítő válaszokat adni.
 De előbb egy kis beszámoló. 
A múlt hétvégén végre eljött az idő és átkerültem egy másik csoportba. :)  3 héttel ezelőtt jelentkeztem a helyre, ahonnan pont egy magyar csaj ment el vakációra. /ez a helycsere egy másik csoportba  ilyen "kihalásos" alapon működik./ 
Tehát mostantól reggel 8-13-ig a szobákat takarítom mint eddig, azzal a különbséggel, hogy most a 9.emeleten van 26 szoba az én szekciómban. Kevesebb az erkély, és van egy mozgássérült kabin és egy luxus kabin /jakuzzival, és nagyobb szobákkal /. A stuardom most is nicaraguai mint eddig.
Délután viszont nem dolgozom, csak este 6-11-ig,  tehát minden délutánom szabad. Ahol kikötünk mindenütt ki tudok szállni most már, végre!!!:)
Az esti melóm a Lídón van, ez a hajó 10-12 emelete, mutatok egy képet róla.



A 10.-en vannak a napágyak, bárok, éttermek, medence. A 11. pihenő szint, a 12. pihenő és csúszdapark, és itt a kivetítő is.


Ez a kivetítővel szemközti oldal 11 és 12. emelet.
Szóval este itt a hajó apraja-nagyja a meló az tűrhető és nem nehéz.

Válaszok:
1. A pincéreknél  többféle időbeosztás van, hiszen 24 órában munka van, attól függően, hogy hova vagy beosztva /étterem, lidó, bár, crew dinner, crewmess, crewbar, raktár /, kiszolgálás, pakolás, feltöltés, tálca szedés, asztal rendezés a feladat. A kezdőket először betanítják az első pár hétben, ha már van gyakorlatod ezen a téren akkor a vendégekhez, ha még első szerződéses vagy akkor a dologzók kiszolgálásához osztanak be és ott lehet tovább fejleszteni a tudást. :) Mert ugye az 1200 fős legénységet is ki kell szolgálni valakinek. :) Van több lány is úgy hogy kibírható a meló.

2. Én azért a housekeepingben dolgozom, mert amikor én jelentkeztem, erre a pozícióra volt felvétel. Mivel én még csak 19  éves voltam, örültem, hogy egyáltalán bekerültem. /Elvileg 21 az alsó korhatár sok cégnél/. Most interjúztam a recepcióra ahova fel is vettek, de még várom mikor lesz a betanulás.

3. A hajón egyenruhában kell dolgozni, ezt részben kapjuk, részben megvásároljuk. Tehát otthoni ruha nem sok kell. Kényelmes cipőt érdemes hozni sajátot /fekete/ egyébként pár póló, rövid gatya, edző cucc, pizsama, papucs egy hosszú nadrág, egy pulcsi, fürdőgatya ennyi ruha bőven elég. :) Nem sok idő van használni a saját ruhát :) 
Viszont  kapszulás mosószert én otthonról hoztam.:)

4.Ahogy felszállsz a hajóra onnantól fél évig nincs szombat és vasárnap, minden nap 10 óra meló a beosztástól függő elosztásban. Reggelizni, ebédelni és vacsizni van szünet. Munkától függően van 2 hetente !!! 3 szabad óra. Ha beteg vagy, ellátogatsz a medical centerbe, ahol az orvos megvizsgál, ellát gyógyszerrel, felment a munka alól pár napra ha indokoltnak találja.

5. A konditermek füllosak, minden van és mindent lehet használni. Csak kitartás kell!



6. Amikor felszállsz a hajóra kapsz egy bankkártyát a számládhoz amire a fizetésed 2 hetente pénteken utalja a Miami központ. Mindig pontosan érkezik a pénz. Van egy bankautomata a dolgozóknak, ahol felvehetsz a pénzből, bármikor lekérdezheted az egyenleged. Haza is utalhatsz, vagy el is költheted :)

7. Internezteni kártyával lehet. Ez 20 dollárba kerül és 200 percig tart. Ha ki tudsz szállni a parton általában mindenütt jó wifi van, néha a hajón is be lehet fogni amikor még a kikötőben vagyunk.

8. Vannak kimondotta a dolgozóknak crew bulik. Ekkor a hajó egyik végén egy a vendégektől külön elszeparált rész van a dolgozók részére bocsájtva. Szoktunk szülinapi bulikat, kabinbulikat is tartani. A crewbarban a sör 1,5 $, Visky+ cola 1,5 $, üdítő, energia ital 0.6-1 $, csoki, chips 1 $. Elég jó áron van minden. 

9. Elektromos csatlakozás van amerikai és európai is, mivel ezeket a hajókat Európában építik. Tehát átalakító nem kell.

10. A főnökök általában jó fejek, de nagy az ellenőrzés, be kell tartani a szabályokat mindenkinek. Amikor kezded a melót a saját számoddal  be kell csekkolni. Ez alapján látják mikor mennyit dolgoztál.



Remélem kielégítőek a válaszaim. Gyorsan bele lehet tanulni a dolgokba ha az ember rugalmas és akarja.  Régebbi bejegyzéseket is érdemes visszaolvasni, sok mindenről részletes leírás van az előző szerződésem történetei között. 

November 24-én volt egy éve hogy a cégnél dolgozom, és már nemsokára letelik a második szerződésem is. Most volt a hálaadás, nem sokára karácsony, szilveszter  röpülnek a napok és hetek. Január elején kiírják a februári leszállókat. Abban már mi is benne leszünk. A hét végén 5 magyar barátunk indult haza. Csak rövid búcsúzkodás volt, amikor 11-kor végeztem, mert reggel 5-kor kelni kellett /ki-be pakolós nap következett :)/

Mindenkinek üdvözlet, jelenleg Amerika és a Karib szigetek között hajózunk félúton. :)

Ricsi



Sunday, December 2, 2012

Embarkation

Sokan írták hogy szívesen olvasnának arról milyen egy ki-be pakolós nap elejétől a végéig.
Általában az út hosszától függően, vagy szombat vagy vasárnap a váltás napja. Már az utolsó előtti napon kezdődik az ezzel kapcsolatos munka.



Az út során ha az utas alkoholt vásárol a hajón kívül és azt a hajóra felhozza, a belépéskor felcimkézik, ráírják a nevét és a kabinja számát, és elveszik tőle. A raktérbe egy külön szintenkénti konténerbe kerül Carnivalos dobozba rakva. Mivel egy út során általában mindig kihajózunk Amerikából és visszahajózunk oda a beszálláskor vámellenőrzésen kell részt venni az utasoknak. Ha olyan országba megyünk /pl. Honduras/  ahonnan bizonyos mennyiségű italt, szivart stb. lehet csak az USA-ba bevinni ez az ellenőrzés még fokozottabb, és nem csak felszálláskor, de a végső leszálláskor is több órát vesz igénybe. 

Egy ilyen út után májusban például, pont a leszállásom napján Hondurasból tértünk vissza Galvestonba. Mire a 4500 utas átesett a vámvizsgálaton és mi dolgozók végre leszállhattunk addigra délután 2 óra volt. /Mindig az utasoké az elsőbbség ugyanis :)/ Mivel a repülő fél 5-kor indult szinte esélyünk sem volt elérni a gépet. Hiába vezetett autópálya Houstonig a kapuzárásig nem értünk oda, ezért a cég mind a 20 főnek akinek elment a gépe egy éjszakát fizetett egy közeli hotelben és jegyét átcseréltette a másnap induló járatokra. Elég olajozottan ment a dolog, gondolom már nem először fordult elő ez az eset.

Tehát előző nap a stuardok szétszortírozzák az italokat, és kihordják az esti kabintakarításkor a szobákba név szerint. Egy nagy konténerben van az egész szint itala, majd onnan a mi 25 szobánkban lakókét egy külön konténerbe rakják. /tényleg egész nagy mennyiség szokott lenni :)/ . A bőröndjüket este 9- 11-ig kell a szobák elé kitenni az utasoknak. Onnan mi az aszisztensek lehordjuk lifttel a raktérbe. Még felszálláskor minden bőröndöt névvel, szobaszámmal látnak el, erről be lehet azonosítani melyik kié is. Minden szekcióban 25 kabin van, tehát ez  3-4 bőrönddel szorozva kb. 100 db. Ez elég húzós meló, pláne ha valaki 11 kor rakja ki őket, vagy elfelejti és az esti eszem iszom után, amikor "hazaér" a kabinjába 10, 11 felé, még akkor áll neki pakolni .......szóval elhúzódik általában éjfél után végzünk. Rövid alvás után 6-kor már kezdjük a végtakarítást, mert ugye a következő turnus vendégei már délelőtt ott vannak a felszállási oldalon.
Délre végzünk, aztán a délutános műszak és mindenki hulla fáradtan rogyik az ágyba. Erre az indulós napra nem is tervezünk soha + programot magunknak /edzés, szauna stb. / mert pihenni kell utána sokat, hogy az ember rendbe jöjjön. Tulajdonképpen jó hogy csak hetente 1 ilyen nap van mert ez nagyon fárasztó. 

Pár kép Curacaóból befejezés képpen. Az idő isteni meleg, csodaszép helyeken járunk. Most minden új nekem mert a Magiccel más útvonalon mentünk az előző szerződésemben. Elég sok helyen kis is tudtam szállni úgy hogy minden oké.



Itt igazán olyan a víz mint az igazi Curacaó színe!


A hajónk este!


Utasköszöntő!




Látképek a hajóról!

Szombaton több / várt és váratlan/ jó dolog is ért, erről majd legközelebb!

Üdv. mindenkinek a Karib tengerről!

Ricsi




Sunday, November 25, 2012

St. Maarten

Ha minden vágyam így teljesül akkor meg leszek elégedve. 
Az új stuardommal elég jól, gyorsan és összehangoltan dolgozunk. Sokat poénkodunk, nevetünk de a kezünk jár mint a gép. Hiába, igaz az a mondás, hogy "gyakorlat teszi a mestert". Már mesterfokon porszívózom, tükröt törlök, fényezek, hajtogatok, budit takarítok, tálcát pakolok, szappant töltök stb.... Ezért általában a délelőtti melóval már fél 12-re készen vagyunk. Pedig ugyan az a 25 szoba van mint régebben volt :)
Ezért /mivel Endre is ilyen gyorskezű mint én :)/ St. Maartenen is ki tudtunk szállni egy kicsit lazulni a két műszak között. Szűk 2,5 óránk volt rá, hogy körbenézzünk és fürödjünk egy nagyot.
A hajóval "leparkoltunk" egy kinti helyen és onnan a képen látható kishajókkal szállították az utasokat és dolgozókat a strand melletti mólóhoz.


A fő utca, mint mindenhol tele turistákkal és boltokkal


Igazi pálmafás paradicsom.


A strand!



Szerb & Magyar delegáció! :)


A sziget márványból kirakva a főtéren.


Sétáló utca végén.



Endre kezelt a helyi Johnny Deppel!


Ez az a sziget, ahol a reptéri kifutópálya olyan közel van a strandhoz, hogy a gép alját szinte érinteni lehet. Landoláskor átrepül a gép a napozók felett, elég durva és zajos!
Ezen a videón szuperül látszik a közelsége!




A parti sétány.


Óriásposzternek is elmenne ez a kép!



Mostanra túl vagyunk az első "nagyviziten" ugyan is mivel ez egy vadi új hajó /Júniusban készült el/ itt Amerikában most látják először. Szerdán kötöttünk ki a Transatlantic után Miamiban ami a főhadiszállásunk lesz. Innen indulunk minden héten, hol 6, hol meg 8 napos karibi utakra. Meglepték a hajót a cég emberei és óriási buli volt. Mi kicsit kiszálltunk este Miamiban, barangoltunk, szétnéztünk, voltunk a ......... mert csak másnap este indultunk tovább. De erről majd a következő bejegyzésben írok bővebben.
Addig is Üdv mindenkinek a Karib tengerről!




Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...